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EMC认证测试及整改服务
专业合规 | 高质高效 | 创新严谨
EMC认证测试
服务概述
长鹰恒容实验室测试及整改服务聚焦国防军工领域,兼顾民品市场,以认证测试和整改服务为核心业务,为航空、航天、船舶、兵器、电子信息、汽车、医疗等⾏业,提供满足GJB/HJB/GB要求的电磁兼容性和电源适应性摸底试验、鉴定试验以及电磁兼容问题整改技术服务,同时具备环境适应性和可靠性试验条件。
实验室技术团队实力雄厚,在电磁兼容行业深耕多年,具有丰富的电磁兼容性测试和整改工程经验,已为国防⼯业和中科院下属的多个院所及生产单位提供了电磁兼容性测试及整改服务。
电磁兼容性测试 | 电源适应性测试 | 环境适应性及可靠性测试 | 移动式电磁兼容性外场测试
● 相关装备质量管理体系认证
● 中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书(CNAS)
● 中国国防科技⼯业实验室认可委员会认可证书(DILAC)
● ⾼新技术企业
● 北京市AAA级信⽤企业
移动式电磁兼容外场测试
电磁兼容外场测试系统由电磁兼容测试系统和方舱⻋组成,电磁兼容测试系统满足GJB 1389A、GJB 8848以及GJB 151B-2013等标准,通过对测试系统的配置可以完成安全裕度、外部射频电磁环境及系统自兼容性的系统级电磁兼容测试及部分设备级电磁兼容测试。
该系统以多个大型移动式电磁兼容测试系统的设计实践成果为技术基础,在取得移动式电磁兼容测试方舱多项设计突破的同时,积累了丰富的工程经验,解决了移动条件下电磁兼容测试系统集成的诸多难题,既能有效保护设备,也极大提⾼了系统使用的方便性。
研制依据标准:GJB 6109-2007 军用方舱通用规范。
主要指标参数:I级屏蔽方舱9kHz-18GHz,屏蔽效能60dB,可搭载GJB 151B除RS105外所有测试试验项目。
系统特点1:
系统自兼容设计确保测试系统本身的电磁兼容性
受自行式测试系统集成空间的限制,各种不同功能的测试设备必须集成在⼀或两个测试机柜中,这对系统的自兼容性设计提出了很高的要求。方舱内除了必要的测试测量设备如接收机、信号源、功率计以外,还包括多种辅助设备,如供电电源、车载空调、油机、车内照明系统等。为了解决这些分系统设备的自兼容问题,长鹰恒容电磁科技总结出多个数学模型,通过自顶向下的量化设计方法逐级解决问题,并在大量的工程实践中总结优化设备的选型方案,对可能影响到系统自兼容性的各个方面均做了充分的考虑,这些设计考量已在多次实践中得到了检验。
自顶向下的电磁兼容指标量化设计方法,是从整个测试系统考虑,将系统本身的电磁兼容性指标逐级分配到每一个测试单元、测试设备,重点考虑测试系统内部线缆布局、滤波器的选型与安装、电源系统的电磁兼容性等。凭借雄厚的科研实力和良好的科研条件,借助多个电磁仿真平台,长鹰恒容电磁科技在对电磁兼容指标的分配方法上已经形成了一套完整的技术理论,在国内处于领先地位。
系统特点2:
采取减震设计对测试设备加固和保护
对于自行式测试系统,其可移动性直接影响了设备的正常工作和使用寿命。例如,重量较大的功放如果在方舱内部固定时不采取减震措施,车辆在行进途中的颠簸就可能造成其内部器件的损坏。此外,安装在测试机柜上的其它重要设备也必须要特别考虑相应的减震措施。长鹰恒容电磁科技在大量的工程实践中不间断地进行探索和试验,在自行式测试系统内部设备的保护加固方面积累了相当丰富的经验,并已取得了相关专利。
系统特点3:
采取通风散热设计保证大功率设备的正常工作
一般功放工作的环境温度以不超过35℃为宜,但满足系统要求的射频功放往往功率较高、散热量较大,因此必须为其配备更加良好的散热措施,才能确保功放的正常运行。有别于暗室测试系统方案,车载电磁兼容测试系统没有较大的功放间,通常只有面积不足5㎡的隔舱,这对功放的冷却提出了巨大挑战。长鹰恒容电磁科技采用专业的热流场分析软件,对功放的安装以及散热装置进行了专门的优化设计,这些设计措施和装置同样已经获得了国家专利。
系统特点4:
更加人性化和可靠的工程设计
该系统从用户角度出发,采用了更加人性化和更加可靠的工程设计,以提高外场测试的舒适性和可操作性。具体改进措施包括:在方舱尾部增设隔舱,安装有更衣柜、资料柜、鞋柜、清洁柜等;增加一道隔舱门,以提高工作间屏蔽效能;方舱尾部舱门安装防尘帘;避雷针水平放置于载车底盘下,方便取用;在天线舱安装液压或电动升降的天线取用平台,以方便天线的取放;在方舱顶部架设摄像器,以方便测试时随时观察舱外状态;改进了方舱外部电源线缆安装方式和信号接口板的防风沙、防雨方案;在EMS方舱功放隔间前安装监视器;在机柜安装的设备和主要附件均使用高强度高分子材料安全箱存储等等。
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EMC认证测试
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